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Vélo de Route Van Rysel RCR-F Pro Sram Force AXS 12V 700 mm Violet Électrique 2025
Vélo de Route Van Rysel RCR-F Pro
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Vélo de Route Van Rysel RCR-F Pro Sram Force AXS 12V 700 mm Violet Électrique 2025

6,299.00€ Le prix initial était : 6,299.00€.5,999.00€Le prix actuel est : 5,999.00€.
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Le Van Rysel RCR-F Pro Sram Force AXS 12V 700 mm Violet Électrique 2025 est un vélo de route haut de gamme, conçu pour la performance et l’aérodynamisme. Il est équipé d’un cadre et d’une fourche en carbone Super Haut Module, développés en soufflerie en partenariat avec Swiss Side, offrant une rigidité optimale pour une conduite précise. La transmission électronique Sram Force AXS 2×12 vitesses assure des changements de vitesses fluides et rapides. Le capteur de puissance intégré aux plateaux permet une mesure précise de la puissance. Les freins à disque hydrauliques Sram Force AXS HRD, avec des disques de 160/140 mm, garantissent un freinage puissant et fiable. Les roues en carbone Zipp 404 Firecrest, avec un profil de 58 mm, offrent une excellente performance aérodynamique. Ce vélo est idéal pour les cyclistes recherchant un équipement de haute qualité pour des performances optimales sur route.

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Description

Vélo de Route Van Rysel RCR-F Pro

Présentation du Van Rysel RCR-F Pro

Bienvenue dans le programme RCR-F, qui propose le vélo de route aéro le plus rapide du marché ! En effet, aérodynamisme, rigidité et haut rendement sont les ingrédients principaux de ce modèle. De plus, développé en soufflerie en partenariat avec Swiss Side et testé par les coureurs professionnels de Decathlon AG2R La Mondiale, ce vélo est destiné aux coursiers prêts à performer.

Choix entre RCR et RCR-F

Alors, comment choisir entre le RCR et le RCR-F ? Le RCR-F Pro a été conçu pour exceller en compétition sur des parcours roulants à vallonnés. Il est particulièrement performant sur des trajets avec moins de 1500 m de dénivelé positif (D+) pour 100 km, avec des vitesses moyennes comprises entre 35 et 50 km/h.

En revanche, le RCR Pro, quant à lui, est idéal pour des parcours vallonnés à montagneux, c’est-à-dire ceux avec plus de 1500 m de D+ pour 100 km, et avec des vitesses moyennes de 25 à 35 km/h.

 

Caractéristiques Détails
Cadre Carbone : RCR-F Pro Super High Mod Carbon
Fourche Carbone : RCR-F Pro Super High Mod Carbon
Manettes de dérailleur Sram Force eTap AXS, E1, 2×12-vitesses
Dérailleur avant Sram Force eTap AXS, E1
Dérailleur arrière Sram Force eTap AXS, E1, 12-vitesses
Cassette Sram Force XG-1270, 10-36 Dents
Chaîne Sram Force
Pédalier Sram Force AXS, E1, Power Meter, 48/35 Dents
Boîtier de pédalier Sram DUB
Freins Sram Force AXS HRD, E1, Hydr. Disc Brake, (160/140)
Roues Zipp 404 Firecrest, Tubeless, Disc-brake, Carbon, Hookless, Profondeur: 58 mm, Largeur int.: 23 mm
Pneus Continental Grand Prix 5000 S TR, Tubeless Ready, 28-622, 700x28C
Guidon / Potence Deda x Van Rysel RCR-F
Selle Fizik Vento Antares, 140 mm
Tige de selle Van Rysel RCR-F, Carbon, -15 mm offset
Poids 8.0 kg (taille M)
Coloris Violet Électrique / Carbone
Géométrie cadre XXS XS S M L XL
Tube de selle (mm) 457 467 477 487 518 547
Tube supérieur (mm) 513 531 540 552 566 587
Douille de direction (mm) 92 97 114 130 157 182
Longueur base (mm) 410 410 410 410 410 410
Angle de direction (°) 71 72 73 73 73 73
Angle tube de selle (°) 75.5 74 74 73.5 73.5 73.5
Empattement (mm) 980 978 979 986 1002 1022
Stack (mm) 498 504 520 535 561 585
Reach (mm) 382 386 389 392 399 412
Longueur potence (mm) 70 80 90 100 110 120
Largeur cintre (mm) 400 400 420 420 440 440
Longueur manivelles (mm) 165 165 170 172.5 175 175

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