Vélo de ville électrique Riese & Müller UBN Seven Touring

Le vélo de ville électrique Riese & Müller UBN Seven Touring arbore un cadre en aluminium léger et robuste, conçu pour faciliter les déplacements urbains. Il présente un enjambement bas, ce qui permet de monter et descendre rapidement, idéal pour les arrêts fréquents en ville. Le cadre existe en version Wave, adaptée aux cyclistes recherchant une position confortable et accessible.

Riese & Müller utilise un aluminium recyclé à près de 50 %, certifié par l’ASI (Aluminium Stewardship Initiative). Ce choix démontre l’engagement écologique de la marque tout en garantissant un cadre résistant et durable. La finition soignée et le design épuré confèrent au vélo une allure moderne, tout en assurant une excellente stabilité grâce à la batterie intégrée dans le tube diagonal.

Motorisation et batterie

Le Riese & Müller UBN Seven Touring intègre un moteur Fazua Ride 60, situé au niveau du pédalier. Ce moteur léger de 1,96 kg fournit un couple maximal de 60 Nm et une assistance jusqu’à 25 km/h, respectant ainsi la réglementation européenne. Sa puissance offre une assistance fluide et naturelle, ce qui facilite l’ascension des côtes et réduit l’effort du cycliste.

La batterie Fazua Energy 430, intégrée dans le cadre, délivre une capacité de 430 Wh. Elle pèse 2,3 kg et assure une autonomie suffisante pour la majorité des trajets urbains et périurbains. L’utilisateur peut suivre le niveau de charge facilement via le Control Hub, qui offre aussi un port USB-C, une connexion Bluetooth/ANT+ et trois niveaux d’assistance (Breeze, River, Rocket).

Cette console intelligente inclut une fonction Boost pour les départs rapides, ainsi qu’une aide à la marche et un contrôle éclairage. Grâce à cette connectivité avancée, le cycliste peut personnaliser son expérience et optimiser l’autonomie de son vélo.

Transmission et chaîne

La transmission repose sur un moyeu à vitesses intégrées Shimano Alfine 8, réputé pour sa fiabilité et sa simplicité d’entretien. Ce système permet de changer de vitesse à l’arrêt, ce qui s’avère très pratique dans les embouteillages ou aux feux rouges. Les vitesses s’enchaînent en douceur grâce aux manettes Shimano Alfine 8.

Le vélo utilise une courroie Gates Carbon Drive CDC au lieu d’une chaîne traditionnelle. Cette courroie est silencieuse, propre et durable. Elle ne nécessite pas de lubrification, ce qui réduit l’entretien au minimum. Avec un plateau de 55 dents signé FSA/Riese & Müller et un pignon Gates de 24 dents, le vélo offre un excellent rendement et une réponse efficace aux changements de terrain.

Freinage et sécurité

Pour assurer la sécurité, le UBN Seven Touring est équipé de freins à disque hydrauliques Tektro TRP. Ces freins offrent une puissance de freinage élevée et une modulation précise, même sous la pluie ou sur routes glissantes. Cela garantit un contrôle total et des arrêts rapides lorsque la situation l’exige.

Le système d’éclairage est performant : un phare avant Supernova Mini 2 délivre 235 lumens, tandis que l’arrière utilise un feu Busch & Müller XelTec LED. Ces éléments augmentent la visibilité du cycliste dans toutes les conditions, notamment de nuit ou par faible luminosité.

Les pneus Schwalbe Marathon Supreme de 28 pouces, larges et dotés de flancs réfléchissants, combinent adhérence, confort et sécurité. Leur robustesse réduit les risques de crevaison, un atout important pour la circulation urbaine.

Confort et ergonomie

Le confort est au cœur de la conception du UBN Seven Touring. La fourche rigide Kinesis VL56A garantit une bonne réactivité tout en restant légère. Pour ceux qui préfèrent davantage d’amortissement, un kit suspension est disponible en option.

La tige de selle en aluminium JD-SP66, de diamètre 34,9 mm, améliore encore le confort grâce à ses qualités d’absorption des vibrations. La selle Royal Essenza Eco unisex est ergonomique et comporte un réflecteur arrière pour une sécurité accrue.

Le guidon Satori Horizon, en aluminium, offre une prise en main agréable. Sa forme recourbée à 35° permet une posture naturelle, réduisant la fatigue des épaules et du dos. Il est complété par des poignées Herrmans Grips Rib, confortables pour les mains sur les longs trajets.

La potence Satori Sidewinder de 90 mm avec fixation SP Connect intégrée facilite l’installation d’un smartphone, pratique pour le guidage GPS ou la gestion des applications liées au vélo.

Roues et pneus

Le UBN Seven Touring roule sur des roues de 28 pouces, équipées de jantes Mach1 650 avec 32 rayons avant en acier inoxydable Sapim Leader et 36 rayons arrière. Le moyeu avant Novatec Disc et le moyeu arrière Novatec assurent une bonne robustesse et une fluidité optimale.

Les pneus Schwalbe Marathon Supreme sont parfaits pour la ville. Leur largeur de 2.00 pouces améliore la stabilité et le confort, même sur routes abîmées ou pavées. Les flancs réfléchissants augmentent la visibilité latérale, un point clé pour la sécurité en milieu urbain.

Accessoires et fonctionnalités pratiques

Le vélo est équipé d’une béquille Ursus R90 Mooi, qui facilite le stationnement, même chargé. Les garde-boue Curana CLite 60 protègent efficacement contre les éclaboussures, ce qui permet de rester propre par temps humide.

Un protège-plateau est installé pour éviter que les vêtements ne s’accrochent à la transmission. Le porte-bagages Pannier Holder de Riese & Müller permet de transporter des sacs jusqu’à 7,5 kg de chaque côté, idéal pour faire ses courses ou transporter ses affaires de travail.

La console Control Hub offre un suivi complet de la batterie et contrôle également l’éclairage, pour une gestion simplifiée en roulant.

Capacité de charge et poids

Le vélo supporte un PTAC (poids total autorisé en charge) de 135 kg, incluant le cycliste, le vélo et l’équipement transporté. Le poids maximal du cycliste recommandé est de 100 kg, ce qui convient à une large majorité de profils.

Avec un poids compris entre 20,7 et 21 kg selon la configuration, le UBN Seven Touring reste maniable et facile à transporter. Ce poids relativement léger facilite aussi le rangement dans un appartement ou un local vélo.

Usage et polyvalence

Le Riese & Müller UBN Seven Touring se destine avant tout à la mobilité urbaine et périurbaine. Sa motorisation puissante et silencieuse, combinée à une batterie efficace, permet de couvrir aussi bien les trajets quotidiens que les balades du week-end.

Grâce à son enjambement bas, il convient parfaitement aux cyclistes recherchant un accès facile, notamment en ville où il faut souvent poser pied à terre. La robustesse du cadre et la qualité des composants garantissent une longue durée de vie, même en usage intensif.

La transmission à moyeu intégré et la courroie carbone réduisent l’entretien, un avantage précieux pour les citadins pressés.

Performances et fiabilité

Le moteur Fazua Ride 60 est reconnu pour sa fiabilité et son assistance progressive. Son poids léger limite la masse totale du vélo, améliorant la maniabilité.

Les freins Tektro TRP assurent un freinage puissant, efficace dans toutes les conditions climatiques. La batterie intégrée offre une autonomie confortable, tandis que la connectivité avancée facilite la gestion du système.

Le choix de composants de qualité supérieure, comme les roues Novatec et les pneus Schwalbe, garantit une performance durable. La marque Riese & Müller veille à l’intégration parfaite de chaque élément, assurant une expérience utilisateur optimale.

Sécurité renforcée

La sécurité est une priorité. L’éclairage Supernova Mini 2 à l’avant et le feu Busch & Müller XelTec à l’arrière assurent une visibilité maximale. Les pneus réfléchissants augmentent la visibilité latérale, un élément crucial en ville.

Le système de freinage hydraulique réagit rapidement et avec précision, ce qui augmente la sécurité lors des arrêts d’urgence.

De plus, le cadre intègre un jeu de direction Acros Integration X avec système block lock, qui améliore la stabilité et la sécurité du guidon.

Le Vélo de ville électrique Riese & Müller UBN Seven Touring offre un parfait équilibre entre performance, confort et sécurité. Son cadre recyclé, sa motorisation légère et puissante, ainsi que sa batterie intégrée garantissent une expérience de conduite fluide et agréable.

Ce vélo se distingue par sa simplicité d’entretien grâce à la courroie carbone et le moyeu intégré. Il répond aux attentes des citadins actifs cherchant un vélo fiable, maniable et élégant.

Que ce soit pour le travail, les loisirs ou les courses, le UBN Seven Touring constitue un compagnon urbain de choix. Sa polyvalence et ses équipements de qualité en font un investissement durable pour la mobilité électrique.

Fiche technique du Vélo de ville électrique Riese & Müller UBN Seven Touring

Caractéristique	Détail
Forme du cadre	Enjambement mi-hauteur
Matériau du cadre	Aluminium
Fourche	Rigide, Kinesis VL56A (configuration standard, option kit Suspension possible)
Emplacement moteur	Pédalier
Marque du moteur	Fazua
Moteur	Fazua Ride 60 – assistance jusqu’à 25 km/h – couple max 60 Nm – 1,96 kg
Couple moteur (Nm)	60 Nm
Emplacement batterie	Intégrée
Capacité batterie	430 Wh
Batterie	Fazua Energy 430, 43 V – 2,3 kg
Console	LED Hub intégré au tube supérieur (niveau charge, port USB-C, Bluetooth/ANT+)
	Commande au guidon Ring Control (3 niveaux assistance, Boost, aide à la marche, éclairage)
Transmission	Dérailleur externe
Nombre de vitesses	10
Dérailleur arrière	Shimano Deore
Manettes de dérailleur	Shimano SLX
Cassette	Shimano XT, 11-46 dents
Chaîne	KMC X11
Pédalier	FSA/Riese & Müller, manivelles 170 mm – plateau 42 dents
Pédales	M-Wave Steady Flat
Freins	Freins à disque hydrauliques Tektro TRP
Taille de roues	28″
Roues	Jantes BlackJack Ready 25 – 32 rayons avant / 36 rayons arrière – moyeux Novatec Disc
Pneus	Schwalbe Marathon Supreme, 28″ x 1.60″ (ETRTO 42-622), flanc réfléchissant
Cintre	Satori Horizon, 31,8 mm, aluminium (standard, option kit Confort possible)
Poignées	Herrmans Grips Rib (standard, option kit Confort possible)
Potence	Satori Sidewinder, 90 mm, 7° – fixation SP Connect intégrée
Selle	Fizik Terra Aidon, largeur 145 mm (standard, option kit Confort possible)
Tige de selle	JD-SP66, aluminium, 34,9 mm (standard, option kit Suspension possible)
Phare avant	Supernova Mini 2, 235 lumens
Phare arrière	Busch & Müller XelTec LED
Béquille	Ursus R90 Mooi
Garde-boue	Curana CLite 50
Protège-chaîne	Protège-plateau
Porte-bagages arrière	Pannier Holder Riese & Müller – charge max 7,5 kg de chaque côté (standard, option possible)
Jeu de direction	Acros Integration X, avec système block lock
Capacité de charge	PTAC 135 kg (vélo + cycliste + équipement) – Poids maximal cycliste 100 kg
Poids	Entre 19,5 et 19,9 kg

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Vélos de ville électriques

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