VTT Électrique Tout-Suspendu Cube Stereo Hybrid One77 HPC Race 800 Shimano Deore 12V 800 Wh 29”/27.5” Orange Liquid 2025
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Description
VTT Électrique Tout-Suspendu Cube Stereo Hybrid One77
Le Cube Stereo Hybrid One77 HPC Race 800 est un vélo tout-suspendu électrique pensé pour les grosses journées en montagne. Avec un débattement de 170 mm à l’avant comme à l’arrière, il encaisse sans broncher les chocs, les sauts et les descentes techniques. Sa configuration de roues Mullet (29 pouces à l’avant, 27.5 pouces à l’arrière) optimise à la fois la précision en entrée de courbe et la maniabilité en sortie.
Ce vélo ne se contente pas d’un design agressif. Il est truffé de détails techniques qui améliorent le comportement sur le terrain tout en simplifiant l’entretien.
Une motorisation Bosch CX puissante et fluide
Le cœur de ce vélo, c’est le moteur Bosch Performance Line CX (BDU38). Il délivre un couple de 85 Nm, et même jusqu’à 100 Nm après mise à jour logicielle. Cette motorisation vous accompagne efficacement dans les montées les plus raides et vous aide à relancer dans les portions techniques.
Associée à une batterie Bosch PowerTube de 800 Wh, discrètement intégrée dans le tube diagonal en carbone, cette motorisation offre une autonomie généreuse. Vous pouvez rouler longtemps, grimper haut et redescendre fort, sans vous soucier du niveau de charge.
Une transmission Shimano Deore 12 vitesses fiable et efficace
Pour tirer le meilleur parti du moteur Bosch, Cube a opté pour une transmission Shimano Deore 1×12 vitesses. Ce groupe robuste et éprouvé assure des passages de vitesses rapides et précis, même sous tension.
La cassette à large plage de développement permet de toujours trouver le bon rapport, que ce soit en montée, en descente ou sur le plat.
Freinage Magura MT Thirty : puissance et contrôle
La vitesse n’est rien sans le contrôle. C’est pourquoi le Stereo Hybrid One77 est équipé de freins à disque hydrauliques Magura MT Thirty, avec disques de 203 mm à l’avant comme à l’arrière. Ce système de freinage offre une excellente puissance de décélération, même sur terrain humide ou poussiéreux.
Vous conservez une maîtrise parfaite, même dans les descentes longues ou techniques.
Suspension haut de gamme : absorption et précision
La fourche SR Suntour Aion 38X et l’amortisseur arrière Edge Evo 2 CR assurent un débattement constant de 170 mm, parfaitement adapté à la pratique de l’enduro.
Ce combo offre une excellente tenue au sol, une gestion fluide des chocs, et une réactivité optimale en courbe. Que vous rouliez sur des rochers, racines ou pistes défoncées, le vélo reste stable et rassurant.
Une géométrie ajustable pour une conduite personnalisée
L’un des atouts majeurs du cadre est son jeu de direction ajustable. Grâce à cette fonctionnalité, vous pouvez modifier l’angle de direction selon vos préférences de pilotage : plus fermé pour une meilleure stabilité en descente, ou plus ouvert pour une conduite plus vive en montée.
Cette polyvalence géométrique vous permet d’adapter le vélo à votre style, à votre terrain de jeu ou à votre niveau technique.
Une finition soignée, pensée pour l’usage intensif
Cube soigne les moindres détails :
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Triangle avant en carbone C:62, rigide et léger.
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Triangle arrière en aluminium 6061 T6, robuste et évolutif.
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Patte de dérailleur universelle (UDH), compatible avec les dernières innovations du marché.
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Guide-chaîne Direct Mount, pour éviter les déraillements sur terrain engagé.
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Passage de câbles entièrement intégré, pour un look épuré et un entretien simplifié.
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Tige de selle télescopique, indispensable pour ajuster rapidement la hauteur en descente.
Roues différenciées (Mullet) : agilité et confort combinés
La roue avant de 29 pouces offre une meilleure capacité de franchissement et plus de stabilité à haute vitesse. À l’arrière, la roue de 27,5 pouces apporte plus de réactivité et facilite les changements de direction rapides.
Les pneus Schwalbe Magic Mary (avant) et Big Betty (arrière) en section 2,4 pouces assurent une excellente accroche sur tous types de terrains, qu’ils soient secs, gras ou rocailleux.
Pour qui est fait le Cube Stereo Hybrid One77 HPC Race 800 ?
Ce vélo s’adresse aux amateurs d’enduro, de montagne et de sensations fortes. Il est aussi bien à l’aise en bikepark qu’en alpages techniques ou lors de longues randonnées engagées.
Grâce à sa motorisation puissante, son autonomie XL, ses suspensions haut de gamme et son châssis ajustable, il devient un allié de choix pour explorer les sommets et dominer les descentes.
Détails :
| Cadre | Carbone / Aluminium : C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, 170 mm travel, Width tires maximum: 66 mm |
| Fourche | SR Suntour Aion 38X 2CR Air, Tapered, Boost 15×110 mm, Lockout, 170 mm travel |
| Amortisseur | SR Suntour Edge EVO 2CR, 230×65 mm / Entretoises d’amortisseur : 30×8 mm (Haut), DU-Bushing 12.7 mm (Bas) |
| Moteur | Bosch Drive Unit Performance Line CX (85 Nm (100 Nm avec M.A.J.)) BDU38, Smart System, 25 km/h |
| Batterie | Bosch PowerTube 800 Wh |
| Commande | Bosch System Control, incl. Mini Remote |
| Manette de dérailleur | Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus, 1×12-vitesses |
| Dérailleur arrière | Shimano Deore RD-M6100-SGS, ShadowPlus, 12-vitesses |
| Cassette | Shimano Deore CS-M6100, 10-51 Dents |
| Chaîne | KMC e12 |
| Pédalier | Acid MTB Hybrid Pro, 165 mm, 36 Dents |
| Guide-chaîne | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
| Freins | Magura MT Thirty, Hydr. Disc Brake, 4-Piston, (203/203) |
| Roues | Cube EX30, 32H, Disc, Boost 15×110/12×148 mm, Tubeless Ready, 29″/27.5″ (mullet wheel setup) |
| Pneus | Avant : Schwalbe Magic Mary, Performance, 29×2.4″ / Arrière : Schwalbe Big Betty, Performance, 27.5×2.4″ |
| Guidon | Cube Rise Trail Bar 35, 780 mm |
| Poignées | Acid Disrupt, Soft Compound |
| Potence | Cube Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link, 12° |
| Jeu de direction | Acros AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56 mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment |
| Selle | Acid Venec Lite |
| Tige de selle | Cube Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6 mm |
| Poids | 25.2 kg |
| Poids maximum | 150 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et les équipements |
| Coloris | liquidorange´n´orange |
| Référence | 803110 |
Géométries :

| Taille de cadre | S | M | L | XL |
| Taille de roues (pouces) | 29 / 27.5 | 29 / 27.5 | 29 / 27.5 | 29 / 27.5 |
| Tube de selle (mm) | 370 | 405 | 420 | 480 |
| Tube supérieur* (mm) | 572 / 573 | 597 / 598 | 625 / 626 | 659 / 661 |
| Longueur base (mm) | 443 | 443 | 443 | 443 |
| Douille de direction (mm) | 103 | 103 | 115 | 130 |
| Angle de direction* (°) | 63.8 / 64.4 | 63.8 / 64.4 | 63.8 / 64.4 | 63.8 / 64.4 |
| Angle tube de selle* (°) | 76.7 / 76.5 | 76.7 / 76.5 | 76.7 / 76.5 | 76.7 / 76.5 |
| Empattement* (mm) | 1213 / 1206 | 1238 / 1231 | 1269 / 1261 | 1305 / 1297 |
| Stack* (mm) | 635 / 637 | 635 / 637 | 645 / 648 | 659 / 661 |
| Reach* (mm) | 427 / 425 | 452 / 450 | 477 / 475 | 506 / 505 |
| Longueur tige de selle (mm) | 371 | 429 | 472 | 472 |
| Débattement tige de selle (mm) | 120 | 150 | 170 | 170 |
Caractéristiques
| Matière du Cadre | Alu / Carbone |
| Groupe | Shimano Deore |
| Pays de Fabrication | Allemagne |
Informations complémentaires
| Couleur | Orange |
|---|---|
| Etat | Neuf |
| Garantie | 2 ans |
| Taille | L / 177-186 cm, M / 169-178 cm, S / 161-170 cm, XL / 185-197 cm |
| Livraison | Livraison offerte |
















































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