Gravel Bike Trek Checkpoint ALR 5 Sram Apex XPLR 12V 700 mm Rouge Lave

2,196.99 Le prix initial était : 2,196.99€.1,896.00Le prix actuel est : 1,896.00€.
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Vélo gravel performant alliant un cadre aluminium Alpha sérié à une fourche carbone. Équipé de la transmission 1×12 vitesses Sram Apex XPLR (11-44) et de freins hydrauliques, il maîtrise tous les terrains. Ses pneus GR1 en 40mm et ses nombreux montages en font l’allié parfait pour l’exploration et le bikepacking.

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Description

Gravel Bike Trek Checkpoint ALR 5

Un vélo au rapport qualité-prix exceptionnel
Le Checkpoint ALR 5 combine un cadre aluminium Alpha Série 300 avec une fourche carbone pour allier robustesse et performance. Grâce à sa géométrie progressive, il reste stable à haute vitesse tout en restant efficace dans les montées.

Une transmission conçue pour l’aventure
La transmission Sram Apex 1×12 vitesses vous offre tous les rapports nécessaires pour dompter les terrains les plus exigeants. De plus, les freins hydrauliques garantissent une puissance de freinage fiable par tous les temps.

Prêt pour le bikepacking
Avec ses nombreuses fixations intégrées, ce vélo transforme facilement vos rêves d’aventure en réalité. Vous pouvez ainsi installer porte-bagages, garde-boue et sacoches sans difficulté.

Polyvalence et confort
Le dégagement généreux accepte des pneus jusqu’à 45C de section. Cette caractéristique vous assure une adhérence optimale et un confort accru sur tous les terrains.

Pourquoi choisir ce gravel ?
Si vous recherchez un vélo capable de tout faire – du gravel au bikepacking en passant par les trajets du quotidien – le Checkpoint ALR 5 répondra parfaitement à vos attentes. C’est le compagnon idéal pour explorer de nouveaux horizons en toute sérénité.

Points forts :

  • Transmission 1×12 complète Sram Apex

  • Cadre aluminium avec fourche carbone

  • Multiple points de fixation

  • Pneus gravel 700x40C d’origine

  • Géométrie optimisée pour le confort et la performance

Tableau des spécifications techniques

Composant Spécification
Cadre Aluminium 300 Series Alpha Aluminum, direction conique, routage interne, garde-chaîne 3S, boîtier T47, montages pour porte-bagages et garde-boue, montages pour sacoches, disques flat mount, axe traversant 142x12mm
Fourche Carbone Checkpoint, potence carbone conique, montages pour porte-bagages et garde-boue, disques flat mount, axe traversant 12x100mm
Groupe Transmission : Sram Apex 1×12 vitesses
Manettes : Sram Apex
Dérailleur Arrière : Sram Apex XPLR (Cassette max: 44 dents)
Cassette : Sram XG-1230, 11-44, 12 vitesses
Chaîne : Sram Apex 12 vitesses
Pédalier : Sram Apex 1, 40 dents (Longueur variable par taille)
Freins Sram Apex hydraulic disc, flat mount, disques Sram Paceline 160/160 mm
Roues Bontrager Paradigm, Tubeless Ready, 24 trous, largeur 21 mm
Pneus Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless Ready, 700x40C
Poste de pilotage Guidon : Bontrager Elite Gravel (Largeur variable: 38cm à 44cm)
Potence : Bontrager Elite (Longueur variable: 70mm à 100mm)
Jeu de direction : Roulement FSA intégré
Équipement Selle : Bontrager Verse Comp, 155mm
Tige de selle : Aluminium Bontrager, 27.2mm
Couleur Lava

Tableau des géométries du cadre (en mm)

Taille cadre 49 52 54 56 58 61
Tube de selle (A) 490 520 540 560 580 610
Tube supérieur (E) 541 555 570 584 507 617
Douille de direction 90 105 125 145 165 195
Longueur base 435 435 435 435 435 435
Angle de direction (°) 71.2 71.6 71.8 72.2 72.3 72.6
Angle tube de selle (°) 74.1 73.7 73.2 72.8 72.5 72.1
Empattement (W) 1025 1033 1041 1048 1058 1070
Stack (S) 538 553 571 592 609 639
Reach (R) 393 399 403 407 411 417

Note : Il semble y avoir une incohérence dans la valeur du “Tube supérieur” pour la taille 58 (507 mm), qui est anormalement basse par rapport aux autres tailles. Il est recommandé de vérifier cette mesure auprès de la source.

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